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離開金礦後，我們駛向帽山三山國王古廟牌樓，左轉進村看到“劉善邦英雄紀念碑”，同時見到擁有171年歷史的 “旗杆夾”，這個經歷百年風吹雨打的“爛木頭”其實大有來頭，當年劉善邦與義軍們就在帽山的這枝旗杆前揭竿起義。 這個紀念碑是在2006年由地方聞人劉添財所建，旗杆夾及紀念碑是華工武裝起義反對應英殖民統治的鐵證，也是先賢遺下的歷史遺物。 國寶認為紀念碑的意義非凡，但是不曾有遊客到訪，多數古晉及石隆門居民甚至不告道紀念碑的存在。 劉善邦被石隆門人視為“開山始祖”、“反殖民政府烈士”，卻被政府視為黑幫分子，官方歷史沒有記載這名華裔領袖及華工的貢獻，自然也沒有官方旅遊宣佈。 根據歷史記載，公元1830年，劉善邦等華工從加里曼丹西部進入砂拉越，在石隆門發現金礦後，成立十二公司經營黃金開採業，到公元1841年9月白人布魯克王朝正式成立，並向十二公司苛捐雜稅，強行執行禁令，剝奪華工自由及商業等權力而引起不滿，到公元1857年2月18日，為抗拒白人壓迫與強行施政，劉善邦在帽山旗杆前起兵武裝起義攻打古晉。 當時，由總司令王甲、劉大伯和劉善邦妹妹劉珍珍率領的600名“敢死隊”帶著武器乘小船沿河而下，在深夜時分抵達古晉市，他們兵分兩路，分別攻打姆士皇宮和政府機關跑炮台，最後義軍成功攻下布魯克拉惹王朝，還占領了古晉。 一時的勝利，令劉善邦誤以為拉惹政權被消滅，因而與當地各族首領舉行會談，並立法河水不犯井水之約後撤離古晉回返石隆門帽山大本營，而預想不到當時拉惹叔姪重振軍隊誘惑當地的土著配合下強舉反攻，至此劉善邦孤軍獨戰後無援助下全軍壯烈於新繞彎余銀路一個山區。事後拉若還有進一步的滅絕行動，將帽山華工婦孺幾千人一起消滅。 ---- 劉善邦等華工遇害血史留傳百年，國寶提出一道歷史從未提及的大疑團──在起義之前，劉善邦等華工所開採黃金到底收藏在何處？ 石隆門的黃金蘊藏量驚人，華工採獲的 據分析，黃金下落有4種說法，一是英軍屠殺華工後，已發現黃金所在地、二是一部分僥幸的領袖成功帶著藏寶圖逃生，其後人在風聲平息後，暗地裡回來搬走黃金、三是黃金已被近代的非法採金集團偷走、四則是黃金依然藏在石隆門一帶， 迄今無人發現。 我與國寶猜想，劉善邦等先賢遺留的黃金堆積如山，會否就埋在旗杆地下？帽山的某處？不然就在我們所進入的深山裡頭。   黃金數以萬吨計，他們在起義之前，必定先將黃金藏在安全又

時光追溯到1857年，石隆門住著一批以客家人為主的金礦礦工，他們曾武裝佔領布魯克王朝殖民統治下的古晉，為時3天。 劉善邦等礦工凱旋歸來後，卻遭英軍毒手，喪命于金礦境內，婦孺家屬共3千多人盡數被殺戮，屍體堆積如山，臭味沖天，自此當地原住民將石隆門稱為Bau（臭味）。 盛產黃金的石隆門在200年前已開始挖掘金礦活動，時至今日，黃金蘊藏量仍十分豐富，到底石隆門還有多少金礦？ 當年開採金礦的義興公司掌舵劉善邦在起義攻打白人拉惹詹姆士布魯克（James Brooke)之前，公司開採了有多少吨黃金？黃金收藏在何處？所有迷團經歷百年風雨，仍無法解開。 （砂拉越．石隆門訊）這次我與明輝來到石隆門，是想追蹤黃金的臭味，找尋劉善邦的足跡！我們坐在向導國寶的四輪驅動 ，前往距離古晉約30公哩外的石隆門，沿路只見群山起伏，窄小的柏油路被深綠色的森林包圍住，“這裡就是名符其實的金山！ ”國寶指著一座座佇立在面前的山，興奮地喊到。 “石隆門的金礦，幾百年來都採之不盡，據我所知大規模的採金活動正在進行中，州政府所委任的外國礦物專家也不時 來偵察新金礦……”這時他語調忽然轉低，彷佛擔心有人聽見接下來的秘密:“數十年來，許多人冒著生命危險，前仆後繼 來到山中偷採金礦。” 接著我們的車子不停兜轉在陌生的甘榜及叢林之間，我們到底要去哪？原來國寶找著非法採金的金礦入口，準備要帶 我倆進入，因為他相信劉善邦等人也曾踏足此處。 他說：“當年劉善邦等3千多人幾乎被殺絕，現有居民都是第二批來到石隆門，很多本地人都不知道森林裡有一個山洞蘊藏著金礦，成為非法採金集團的目標。” 多年前，有村民想要賣地，國寶便跟著朋友來參觀，無意中發現山洞所在地，國寶憑著舊記憶，好不容易才在叢林找到進口，森林中的分岔路錯綜複雜，我們乘著的四輪驅動駛過佈滿沙石及坑洞路面，經過大大小小的人造湖，湖面浮著一層挾雜類似油脂液體的綠藻，據了解是前人為了洗金沙而挖掘出來。 大約10分鐘後，我們來到巍峨挺拔的高山，拐個彎竟然一個大約有三層樓高的大山洞，我們戰兢地走進洞里，放眼望去是一片漆黑，不見的盡頭。適逢砂州進入雨季，雨水積滿山洞，水深可能超過一尺，形成大水潭，阻止我們繼續前進。 國寶說，據說在10多年前，這個山洞的非法採金活動十分猖獗，一輛接一輛羅里駛進去山洞里載滿蘊藏著金沙的石塊到工廠提煉。偷採金危險性極高，無

如果你趕時間，交通燈即將在2秒之後，從橙色轉成紅色，你會加速沖過去嗎？你需要走50公尺才到人行天橋，越過馬路大約耗時15分鐘，但是跟隨其他行人違法過馬路，只需要1分鐘就到對面，你會魯莽過馬路嗎？ 兩種情況的風險是被開罰單或者被撞死，但是路上常見許多人貪圖方便及省時，寧願亂過馬路及闖紅燈，遵守交通規則的人反而被視為異類，被嘲笑“不會變通”。 在採訪雲頂巴士墜山谷慘案，其中一名生還者說：“當巴士第一次撞向柱子，又險些撞到另一輪車，乘客們知道煞車器出問題了，但是沒有人要下車，因為大家都趕時間，以及沒有人帶頭下車，如果當時有人帶頭下車，我相信所有乘客都會選擇下車。” 有人說，不怕死、對自身安全缺乏主見及堅持是大馬人文化，“你下我下，你不下我也不下”不正是羊群心理嗎？ 我最記得文冬警區主任曼梳在車禍現場清理工作結束後，他勸告執法人員回家途上小心，身為乘客要不時提醒司機小心駕駛，就算你每天都走同一條路，或者像肇禍巴士司機每天在同一路線載客，也不等於你一定安全。 防範交通事故，除了人為及技術因素，乘客責任也重大。 曼梳又說：“各位拯救單位人員，我相信日後還有機會和大家再見面，這是無可避免的，所以大家要更小心。” 聽起來十分“大吉利是”，不過現實中，記者、警察及消拯員一碰面，通常沒好事發生。 曼梳所言的背後意義是，人生的每一步、每一次相會及每一天，死神都在守候。大家不必活得步步驚心，卻要步步為營，才能遠離危險。 （光明日報／SIAO看茶杯‧文：洪國川） 2013-08-24

大馬最近被搶劫新聞鋪天蓋地，例如破門行竊、攫取奪、持械行劫、數不清的鎗擊案，甚至是光天化日之下攔路劫車等。 不少遇劫者最常說：“我被搶劫的時候，路上有許多車輛及行人，但是無人願意伸出援手，也不敢鳴笛，大家假裝看不見手持巴冷刀的匪徒，急忙離開，大馬人太無人情味了？” 一些身在罪案街頭的大馬人如此冷漠，只在遠處用手機拍攝搶劫過程，來到網絡世界，面子書不停傳播短片，大家又彷彿化身正義俠士，尤其是看到匪徒落網的短片，躲在網絡背後的大馬人也只會喊“爽”。 我試問自己及身邊的朋友，若有人被打劫，你會上前幫忙嗎？結果發現大家的想法相近：“我會走遠後才去報警，因為不去救人，至少我個人不會有事，如果勉強去救人，我可能也被搶，一旦激怒匪徒，可能惹來更激烈的報复。” 又有人說：“如果被攔劫的是自己親人，明知有生命危險，也願意一拚，上前營救，但若遇劫者只是萍水相逢的人，則是三思而不行。” 這又說明，就算你有膽量及能力去抗匪，也不會為陌生人而犧牲自己。 上述說法難分對或錯，不過我的好友小新的捉賊經驗可讓我們省思：某深夜，一戶人家高呼家進賊了，鄰居閉門不理，只有小新拿著木棍衝去捉賊，詎料毛賊跑去後巷，許多人家擔心毛賊從後門竄入，趕緊關上後門燈光，小新堅持獨自抗匪，最終感動鄰居，大家一起開燈，一同出來捉賊。 事後，小新領略到，人性是自私及貪生怕死的，面對危險都會選擇逃避，不過，一有人帶頭捉賊，就有一呼百應的效果，人人都會追隨你的腳步。 （光明日報／SIAO看茶杯‧文：洪國川） 2013-08-17

在書展發現香港漫畫家利志達的作品《大海盜談》，封面有一句耐人尋味又顛覆情理的標語――“如果你有能力成為海盜，為何還要加入海軍？” 苦思良久，猜想意思是說：“既然你有本事，不如當個賺大錢的壞人，也不要當困苦的英雄。” 我相信人性本善，沒有人想以殺人為業，但在殺手扣下扳機之前，是否有人對他說同樣消極的話：“寧當富殺手，不當窮好人”呢？ 最近大馬鎗殺案似乎多得驚人，新加坡《新報》以“死亡廉價，生存昂貴”的標題形容我國連串鎗擊案的嚴重性，因為聘請殺手只需5000令吉，就能買下一條人命。 其實，全國總警長卡立不必急於反駁獅城媒體，反正新聞及罪案數據一目了然，況且旅遊部長納茲里沒有對報導感到生氣，並代表政府承認，國內頻發生罪案已影響遊客來馬的信心。 生命無價，5000令吉殺一個人，絕對可說是廉價。諷刺的是，從2020年高收入國家目標的角度，殺手已提早成為高收入的一群，因為許多打工仔直到退休，還沒有5000令吉薪水。 又換個角度，殺手們戴上墨鏡穿上皮衣，藏身暗處等著殺人訂單，每個月只接一單生意，一年就有6萬令吉收入，算是“生活清閒，無憂無慮”。 換成一個擁有正當職業的人士，5000令吉月薪養妻活兒、供屋供車、水電煤氣，卻是“手頭拮据，憂柴憂米”。將養活一家的5000令吉換作殺人錢，新報的同行也嫌廉價？ 但人命不是貨物，不應被貼上“賤價標簽”，也不是聘請女傭，不應有“全馬最超值、手續簡單、干手淨腳，擔保滿意”宣傳字眼。死亡與生存，同樣要付出很大的代價。 （光明日報／SIAO看茶杯‧文：洪國川） 2013-08-10

香港歌手“金句王”黎明曾說過一句不近人情，卻接近現實的“感謝論”：“感謝觀眾是應該的，但是感謝台前幕後的工作人員，我覺得措詞有問題，因為監制及樂隊等人是有收酬勞的；譬如我們去餐廳吃飯，你結賬時，會否對老闆說感謝？沒可能！如果非得要說，最多就說｀辛苦你了’。” 近日，馬華加埔區會主席宋奇才聲稱馬華在大學錄取議題上，只會協助黨員的兒女，令馬青總團長魏家祥滿頭是汗，忙於滅火。 這場小風波不禁讓人想起甲州首長一時說華人不感恩國陣，因此要取消雞場街封街措施，一時又說是要舒緩交通，並非報復。 宋奇才所言，正是一種責怪華人不感恩馬華貢獻的“感恩論”，往後只服務黨員一家，非黨員一概免問，其實馬華只協助黨員兒女的做法是沒錯的，也不用害怕承認。 就像Y總會只幫會員爭取權益、X氏公會只頒發獎學金給會員兒女，保險公司也只保障有投保的顧客，完全符合邏輯。 大馬政治生態，讓華人的處境十分矛盾，很多華人大方承認不支持也不投選馬華，然而一旦發生成績優秀的兒女無法上大學，又向馬華求助。 但別忘了，這種矛盾局面實是自稱政府一分子的馬華所造成，皆因執政數十年，仍無法讓優秀生公平上大學。 按照黎明的感謝論，人民不必感激任何人，因為你們中選成為國州議員或當官之後，人民有發薪水給你的。有些當官的只領干薪沒服務，更加不必感謝。 所以說，感謝人民是應該的，但是感謝部長高官或議員，卻有邏輯問題，因為他們有領薪水福利的，如果非得要說一句，我還會說“辛苦人民了”。 （光明日報／SIAO看茶杯‧文：洪國川） 2013-08-03

某電台叩應節目，一位安娣申訴，她經常贈送一些餅乾到孤兒院，本來開心迎接的孤兒們一看到是餅乾後，臉色一沉，就走開了。她埋怨：“這些孤兒不懂感恩，我花錢買食物給你們吃，感謝也不說一聲。” Dj回答：“社會有許多善心人士捐贈食物，孤兒天天都吃同一種食物，也會吃膩的，難道他們是無依無靠的孤兒，就沒有選擇食物的權利、不能表達喜不喜歡？” 當麥記推出買快樂餐贈送小黃人玩具，引起搶購熱潮，一批義工要求消費者捐出快樂餐，讓他們轉送給孤兒院、老人院或流浪漢。 我想，義工和安娣的善舉都是出自好心，卻是用錯方式。先不談論快餐的營養，這些半夜出售的快樂餐，漏夜送去孤兒院或老人院，早已涼去，香脆薯條變得又油又軟、漢堡包變得又干又硬、汽水變成沒汽沒冰的糖水？ 最後兩款小黃人面市的半夜，我試問義工，孤兒老人那麼多，如果收集的快樂餐太少，如何平均分配，或者收集太多，會否吃到嘔？他們回答：“交給總協調解決囉。” 又問他們，隔夜快餐及汽水美味嗎？他們又答“好過沒有囉……我個人不介意吃發軟薯條”，我對他們的答案都不滿意，他們又答：“至少我們做到了不浪費食物的宗旨。” 義工或快餐店為了不浪費食物而將快餐送給孤兒老人，卻忘了快餐是世界公認高熱量、高油、高鹽又高糖的垃圾食物？ 為了彌補個人對食物浪費而造成的內心不安，選擇轉送快樂餐，等於眼不見為淨，自覺做了好事，內心無比快樂，但沒有理會快樂餐最後的去向是否適當，只會讓“快樂餐”變成“失樂餐”。 （光明日報／SIAO看茶杯‧文：洪國川） 2013-07-27

話說，在瓜拉勿述州議席補選，馬華勿述區會主席李昌富公開授招給華裔選民，如何向國陣表明心跡，還不厭其煩的叮囑大家千萬不可把選票一折再折。 我佩服的是他不怕肉麻，想要扮裝成全身赤裸、長有一對翅膀、背著弓箭的丘比特，碰碰跌跌的亂射愛情箭，硬將仇人變情人。 他說的沒錯完，折了又折的選票可能是害怕被人知道，自己手中一票不是投給國陣，那是很多人的矛盾心態，又怕又想反又擔心秋後算賬。 根據選舉法律，投票是秘密，折起選票是必定的，所以他教導選民向監票員展示選票，便是大錯特錯。 李昌富教人向國陣示愛，馬上令我聯想到《喜劇之王》的夜總會“學生妹初戀之夜”，俗不可耐兼滿口粗話的舞小姐柳飄飄，無法獲得嫖客歡心，媽咪硬要她向尹天仇學戲，怎麼扮演一個巧麗又討人喜歡的學生妹。 想在短時間內轉型，少不了女學生服裝，對白要有“我愛你”、“想你呵”、“討厭你”之類，若能加一點淚光更能加強感染力，就像補選一定有臨時決定的提昇工程及撥款，哭鬧“搶客”更是戲肉。 如果愛一個人是可以用教的，天底下就不再有失戀這回事，也不必叫華人或其他種族選民去投X或Y候選人，不如取消投票，直接以舉手或舉腳方式來表決，或者直接讓你當選就好。 說到這裡，大家是否學習到，從舞小姐眼光去看補選，是多麼過癮的事？如果你發現X或Y都醜陋得讓人受不了，這時就需要“轉移視線”，客人長得醜就不要看全相，去看他耳朵，嘴巴歪就看牙齒。 如果他全身都醜，該怎麼辦？那就別當舞小姐了。 （光明日報／SIAO看茶杯‧文：洪國川） 2013-07-20

捷布 (Jaipur)是拉賈斯坦首府，原文為 "勝利之城"，導遊文星(Mansing）說，拉賈斯坦是印度唯一有皇帝的地方，此處也以手工染布而聞名。 西元1876年為迎接英國威爾斯王子到訪， 將舊城內建築物全部漆成粉紅色，外加白色邊框，目的是區分王宮及 平民住家 。 在炙熱的陽光照射下，整個捷布的舊城散發出一股沙漠民族的濃濃氣息，故有"粉紅城市" (Pink City) 之稱。 風之宮的倒映 樓下是布店或紀念品店，上面則是住家。 店員聲稱是駱駝皮製成的包包，看起來十分有型，露華買了一個送給阿包，但是阿包說，騷味太重，不敢用。 風之宮（Hawa Mahal）位於 Jaipur 市中心，從街外看是一棟名副其實的“屏風樓”。 風之宮是 Jaipur 市內最具代表性的建築物之一，建於 1799 年。牌坊型式的建築物共有 953 個窗口，據說以前是用來供宮中深閨的婦女們偷看外面的花花世界。

亞航創辦人Tony Fernandes精彩語錄: 1.大部分大馬人的一生都是預排程序（Preprogrammed），就像我自出娘胎，全家希望我成為醫生，因此家長不要一味叫孩子當醫生或律師，讓孩子自由發揮，例如當首相署部長依德利斯，就能改變國家。 2.大馬人喜歡浪費時間去探討負面答案，大家會找幾萬個理由來解答“為何我不應該這麼做”，如果我也聆聽負面答案，今天的我應該淪落在茨廠街賣盜版光碟。 3.大馬人太依賴政府，經常要政府喂食。 4.大馬企業不喜歡改變，長期使用同一方案，稍有改變，就像商業生態系統被顛倒了，大家感到不安。 5.成功不是“食譜”，沒嚐試過，就不懂會否成功。 6.人人只有一條命，想要創業就應該大膽去嘗試。 7.亞航方針是不停面對挑戰，發生錯誤或搞砸了，馬上換一個管理方式，而且要做就做出不一樣的東西。 8.專注是成功之鎖，我的工作就是亞航 9.我只穿亞航制服及牛仔褲，因為西裝領帶會拉遠我和下屬的距離，不要將籬笆設在自己身前。 10.亞航搞全球化？我相信大馬卜基才是最早最快完成企業全球化，喜歡足球的人都懂大馬卜基操控英超成績超過30年了。 地點:“Dreaming Big, Doing the Impossible”論壇